Los Afectados del modelo LACER de LAN

En la mañana del dia 14 de Septiembre, el vuelo LA 184 con destino la ciudad de Arica via Antofagasta - Calama despego de el aeropuerto de Santiago a las 8.05 de la mañana, hora la cual estaba prevista.

Embarque de pasajeros del vuelo LA 184

Aterrizo en el aeropuerto de Antofagasta a las 10.30 de la mañana nuestro Boeing 737-200 equipo correspondiente al vuelo 184. Luego de aver desenbarcado los pasajeros de Antofagasta el jefe de cabina del vuelo nos informa que por condiciones climaticas de Calama y sobre peso del avion, los pasajeros que viajan a Arica deberan desenbarcar en Antofagasta porque el avion con su sobre peso gastara mas combustible de lo presupuestado y en Calama no hay bombas de combustible, por lo tanto el avion saldra de calama hacia Antofagasta para recoger a los pasajeros varados y continuar con el vuelo hacia Arica.
Hasta hay la situacion era creible, se conpenso a los pasajeros del vuelo con un snack en el restaurant del aeropuerto de Antofagasta y los pasajeros sin quejas graves desembarcaron el vuelo.

larga espera en el aeropuerto de Antofagasta con mas de 120 pasajeros varados

Luego de una larga espera del avion, exactamente 1 hora y 30 minutos despues (a las 12.00) aterriza por fin el avion proveniente de Calama con los pasajeros que volaban desde Calama hacia Arica. comenzaron el proceso de carga de combustible, bajaron a los pasajeros provenientes de Calama y se aviso por radio a los pasajeros varados que el vuelo se iva a retrazar por condiciones de pana del avion 2 hora mas .

Profesora de Univesidad en Arica y pasajera del vuelo LA 184

La indignacion de los pasajeros fue inminente, ivamos esperando el vuelo mas de 1 hora y tendriamos que esperar adicionalmente 2 horas mas. Algunos pasajeros comenzaron a buscar autoridades de la aerolinea para resolver el problema y darle una solucion justa para los pasajeros que llebavan tanto tiempo en el aeropuerto de Antofagasta.

Molesta pasajera del vuelo LA 184

A fin de cuentas luego de 3 horas y media de espera, salio el vuelo hacia Arica con una compensacion a los pasajeros de un transporte en transfer hacia sus casas u hoteles.
Reembarque del vuelo LA184

Luego el dia 23 de Septiembre en la mañana, por causas de pana nuevamente los pasajeros del vuelo 361 con destino la ciudad de Santiago con un equipo A-320 sale una hora despues de lo previsto por culpa de una pana del avion y por sobre venta del vuelo.

Segun una facil investigacion hecha por el pasajero Matias Marin, el Airbus 320 del vuelo 361 provenia de Santiago cumpliendo con el vuelo 360 con salida a las 8.40 y llegando a las 11.00 a Iquique, luego saliendo a las 11.30 desde Iquique hacia Santiago cumpliendo con el vuelo 361 llegando a Santiago a las 13.45, luego saliendo de Santiago hacia Pta. Arenas via Pto. Montt a las 14.10 (vuelo que se atraso hasta las 15.10 por causa de la pana en Iquique) cumpliendo con el vuelo 287 llegando a Pto. Montt a las 15.45 hora prevista (con atraso llego a las 16.45) luego saliendo a Pta. Arenas a las 17.20 y llegando a las 19.20.

Luego saliendo de vuelta a Santiago via Pto. Montt cumpliendo con el vuelo 286 a las 20.10, llegando a Pto. Montt a las 21.50, saliendo hacia Santiago a las 22.50 y llegando a Santiago a las 00.10(todo a este itinerario sumarle una hora de retraso por pana)... TERMINO DEL SERVICIO DE ESTE AVION HASTA LAS 8.40 DEL OTRO DIA...

Este tipo de Itinerarios provoca panas en los aviones mas frecuentemente que lo normal, causando que cada vez alla mayor cantidad de pasajeros disgustados y aumentando cada vez mas el ya alto porsentaje de vuelos retrasados que mantiene LAN en sus vuelos nacionales.